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Une équipe du Laboratoire de Physique, en collaboration avec l'Université de Groningen, aux Pays-Bas, a effectué début octobre une campagne de vols paraboliques à bord de l'A310 Zéro G de Novespace, filiale du CNES.

Stress, embouteillages, perte de temps, risque d'accident, pollution, coût du carburant et de l'entretien d'un véhicule.

Suite au premier exercice du bilan carbone sur l'année 2019, le CNRS livre son deuxième bilan carbone, celui de 2022.

Lorsqu'une route de sable, de terre ou de gravier est soumise aux passages répétés de véhicules, un motif régulier de rides peut appara tre - il est connu sous le nom de « route de tôle ondulée » ou « washboard road ».

Dans les métropoles, le trafic généré par la recherche d'une place de stationnement représente souvent plus de 10 % du trafic urbain 1 , exacerbant ainsi la pollution et l'agacement ! La physique peut

P our une même période de 30 minutes, les usagers de différents types de transports lorsqu'ils se déplacent inhalent plus de 2 fois la dose de carbone suie qu'ils inhalent lorsqu'ils sont à un lieu (résidence, travail, autre).

Le premier prix est ainsi décerné à Alain Tchana et Stella Bitchebe pour le projet KIWI, une application qui permettrait aux personnes malvoyantes d'accéder à toutes les informations dans les transports en commun.

Entretien avec Raja Chatila. Le développement de véhicules à conduite automatisée pose de nombreuses questions non seulement sur la sûreté de leur fonctionnement et la sécurité de leurs passagers, mais aussi sur les décisions qu'ils peuvent être amenés à prendre lors d'accidents imminents.

S'il se sent manipulé, l'individu peut adopter un comportement contraire à celui visé par l'incitation.